跟着比年来消费市场的进级,更多的年青消费者成为市场主力,他们对付车辆的机能和恬静度请求也愈来愈高。为了知足更多的消费需求,上汽通用五菱在本年四月份正式公布了新宝骏品牌。据悉,新宝骏行将在玄月份上市新车型——新宝骏RC-6,新车凭仗高颜值与高智能,将为用户开启智行复活活。
新宝骏RC-6新车定位为活动气概造型轿车,总体线条采纳溜背式的设计,搭配玄色侧裙,让新自體脂肪豐胸,车看上去十分动感、大气。新宝骏RC-6前脸采纳大尺寸盾形前格栅,内部采纳点阵式设计,搭配新宝骏钻石logo和镀铬饰条,气概极具时尚感。同时,保险杠双侧浮夸的C字形进气口和扁平的大灯台中免留車,组,也增加了新车的活动感。
尺寸方面,新宝骏RC-6长宽高为4925×1880×1580妹妹,轴距为2800妹妹,到达中型车的级别;新车不但具有超长轴距的大空间,别的还具有198妹妹的离地间隙,这么高的底盘也表白了新宝骏RC-6在具有轿车形状的根本上,另有着可以媲燒燙傷藥膏,美SUV的高经由过程率,这也必定会成为这款新车的一大上风。
新宝骏RC-6比力光鲜的特色是,全系车型均配备了新宝骏手机车联网体系,按照公共平常糊口习气,人道化地让手机嵌入车机,实现手机即车机的便当体验。该体系可以或许完善适配各类手机app,如许也间接达成为了车载体系个性化定制的结果,该体系也能跟着手机体系的更新做出同步的进级。
动力方面,新宝骏RC-6将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发念头,最大功率108kW(146Ps),传动方面或匹配6速手动和摹拟8速CVT变速箱。百千米综合油耗方面照旧重要亲民性,手动车型为6.7L,CVT车型为7.3L。别的,新车排量知足国六排放尺度。
驾驶体验方面,新宝骏RC-6设置装备摆设了到达L2级此外主动驾驶辅助体系,不但大大晋升了驾驶恬静性,也大幅晋升了行车平安性。除ACC全速域自顺应巡航、车道连结辅助和车道偏离预警等智能驾驶辅助功效,另有诸多的驾驶辅助功效,好比说弯道巡航,新宝骏RC-6可按照火线弯道半径,主动举行减速,防止过弯速率太快,包管车辆在弯道行驶的平安性。
新宝骏RC-6行将在9月份正式上市,新车兼备高颜值与智能体验,带来伶俐出行新体验。对付本年新宝骏品牌的建立,和新宝骏新车的上市,都表现出了上汽通用五菱品牌不竭向上的至心和气力,如许的至心也让公共对新宝骏将来将带来的更多欣喜布满等待。 |